在买车的时候， 大家普遍都很关注汽车座椅的材质。而且大多数人都更偏爱真皮座椅，觉得真皮座椅不仅乘坐舒适度高，而且饱满油亮，非常上档次。其实，很多车企宣传的真皮材质并非真皮，汽车座椅有很多种材质，今天我们就来看看汽车座椅最主要的几种材质。
织物座椅是纺织布和绒布制成座椅，材质材料的成本较为便宜，一般在中低端车型上很常见，同时也是许多军车的标配。毕竟军车不追求舒适度，只追求性能和成本。虽然织物材质颜值不高，但是其柔韧性佳，不容易老化。而且透气性好，不会像皮质那样紧紧地包裹着，有很多真皮座椅在设计上为了透气性还要进行打孔工艺，而织物座椅是天生的舒爽透气。
真皮指的就是那些真正的动物皮革制品，这些真皮面料大多数都是从羊、牛、马等动物上薄皮取下，也有少数为鳄鱼皮。这些真皮在经过处理和染色加工后，最后才能作为座椅外包材料。真皮的制作流程与工艺非常讲究，也很复杂，再加上材料比较昂贵，成本自然也就比其他材料高出许多了。真皮座椅高端大气，保养起来也更费劲。
其实市面上很多真皮座椅都不是真正的真皮，而是人工合成的材质，也就是人们常说的仿皮。仿皮座椅同时也被称为翻毛皮座椅，一般会出现在那些运动性能车型上。除了翻毛皮座椅外，还有一种人造革座椅，而人造革座椅一般常见在30万以下价位的车型上，也就是中低端车型。因为受限于成本和售价，这些中低端车型上的皮质座椅，大多数都是仿皮。
仿皮和真皮，其实单单用肉眼来看，是很难区分的。而且有些座椅在配置单上标注的也是皮质座椅，但实际上并不一定就是真皮。像是雷克萨斯ES的仿皮座椅就已达到了以假乱真的效果，在视觉上和触觉上与真皮都没什么太大的差别。这也就说明仿皮座椅并不一定都差，也是分档次的！
辨别是不是真皮，有着多种方法。首先你用手指按压座椅的话，真皮座椅有时会出现一些很明显的皱纹。当你把手指移开后，这些皱纹就又会消失。而仿皮则不一样，不管仿皮做得多柔软、质感多好，你用力按下去后，都不可能会出现皱纹。其他的还有气味上的不同，真皮面料上有一股动物特有的蛋白质类臭味，而仿皮只会有种比较刺鼻的塑料气味。
对于我们的新车，如果不确定是4s店给自行改正成的真皮还是原厂就是真皮，首先可以从网上查询相同版本的车配置表，然后还可通过按压或者嗅觉方式来检查是不是真皮。不过一套座椅的好与坏，也不能纯粹看其材质，比如一些普通的真皮座椅，可能坐起来的舒适性和耐用性还不如那些高级一点的人造皮革座椅呢！文章来自盘车会侵权删除